Обуваем машину по сезону

Безопасность движения напрямую зависит от сезонности установленных на автомобиле шин.  Ведь специфика летних и зимних шин не позволяет эксплуатировать их в несоответствующих для них условиях. Поэтому автомобилистам необходимо два раза в год менять резину на своем автомобиле, перед непосредственным приходом зимы, ставя зимние покрышки, и сразу после таяния льда и снега – летние. С учетом разных климатических условий в северных и южных регионах нашей страны замена покрышек осуществляется в зависимости от температуры окружающего воздуха и ситуации на дорогах.

Когда и зачем менять летние шины на зимние

   Производители шин рекомендуют замену резины с летней на зимнюю при температуре от +7^оС до 0^оС, когда вероятность выпадения снега или образования наледи максимально высокая.

   В России необходимость переобувать покрышки на зимние регулируется законом и отличается в каждом конкретном регионе. Органы власти на местах определяют разрешенный период эксплуатации летней резины в зависимости от погоды или ближайших климатических прогнозов. Существует международный договор, действующий на территории стран Таможенного союза: «Запрещается эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5.6.3 настоящего приложения в зимний период (декабрь, январь, февраль). Зимние шины устанавливаются на всех колесах транспортного средства».

   Зимние и летние шины отличаются не только рисунком протектора, который спроектирован для конкретных дорожных условий. Основные различия скрываются в составе резиновой смеси, которая сохраняет ездовые характеристики покрышки при определенной температуре.

   Зимняя резина, в отличие от летней, более гибкая и эластичная в холодный период. Химический состав не дает шине «задубеть» на морозе. В летних покрышках используется более жесткая резиновая смесь, которая при высоких температурах (летом) становится эластичной, увеличивая сцепление с асфальтом. В мороз летние шины становятся жесткими, что создает немало опасных моментов для водителя: проблематично тронуться с места на скользком дорожном покрытии и в горку, тормозной путь увеличивается в разы, очень плохая управляемость.

Когда менять зимние шины на летние

   Пункт 5.5 Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» запрещает эксплуатацию автомобилей, которые оборудованы шипованной резиной, в июне, июле и августе.

   Как видно, запрет распространяется только на использование шипованной резины в летний период. Но вот с точки зрения безопасности и практичности любые зимние шины рекомендуется менять на летние при следующих условиях:

- Нешипованные (фрикционные) зимние шины: если ночная температура воздуха в течение одной-двух недель не опускается ниже 0^оС, а днем превышает отметку в +10⁰С.

- Шипованные зимние шины: когда с дороги сходит наледь, ночная температура воздуха в течение одной-двух недель не опускается ниже 0^оС, а средняя температура днем превышает отметку в +5^оС.

   Ездить летом на зимних шинах небезопасно! Вот несколько причин для своевременной сезонной замены зимних покрышек на летние:

- Торможение зимних шин на сухом асфальте слабо контролируется из-за особого состава и мягкости резиновой смеси, автомобиль сильнее подвержен заносу. Шипованные покрышки на сухом асфальте тормозят на 30-40% хуже, чем летние.

- Зимние шины очень сильно подвержены аквапланированию.  Это связано с наличием большого количества ламелей в блоках протектора, которые создают дополнительное сопротивление при преодолении водного препятствия, особенно на высокой скорости, что чревато потерей управления автомобилем.

- В жаркую погоду, когда асфальт сильно нагревается, сцепление мягкой зимней резины с разогретой поверхностью резко ухудшается. Управляемость и маневренность автомобиля снижается. Машина словно «плывет» по дороге.

- Использование зимних шин в летний период приводит к их преждевременному износу, их можно «сжечь» за один летний сезон.

ЗАВИСИМОСТЬ СЦЕПЛЕНИЯ ЛЕТНИХ И ЗИМНИХ АВТОШИН С ДОРОЖНЫМ ПОКРЫТИЕМ ОТ ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА